Certificato di manutenzione
Tagliandi.
Numero pratica
N. 2026 / 001
Piano
Come da libretto
Ricambi
Conformi · Originali
Garanzia
Mantenuta per legge
Pratica
Chiusa in giornata
Manutenzione periodica come da libretto costruttore, con ricambi conformi. La garanzia resta valida — te lo mettiamo per iscritto.
Firma responsabile officina
Auto Center s.r.l.
Ricambi originali · Oli conformi · Filtri di primo impianto
Cosa controlliamo davvero
Otto punti. Niente
aggiunte inutili.
Segui il piano del costruttore. Se qualcosa non è dovuto in questo tagliando, non te lo facciamo e non te lo fatturiamo.
- 01
Olio motore
Cambio olio motore e filtro secondo specifica costruttore, in giusta quantità e viscosità.
- 02
Filtri
Filtro aria motore, filtro abitacolo, filtro gasolio quando previsto dal piano.
- 03
Livelli
Freni, servosterzo, radiatore, lava-vetri — rabbocchi solo dove serve.
- 04
Cinghia servizi
Controllo visivo cinghia e tendicinghia, segnalazione se prossima alla scadenza.
- 05
Freni
Ispezione pastiglie, dischi, tubi, liquido freni. Foto se lo spessore è sotto soglia.
- 06
Sospensioni
Verifica ammortizzatori, tiranti, cuffie e articolazioni sospensione.
- 07
Reset service
Reset spia e app di manutenzione tramite strumento diagnostico dedicato.
- 08
Libretto
Aggiornamento libretto tagliandi con timbro e chilometraggio.
I nostri tre principi
Come lavoriamo, ogni volta.
Il libretto è la bussola.
Un tagliando ben fatto non è quello con più voci in fattura, è quello che rispetta il piano del costruttore senza aggiungere «consigli» superflui. Se il tuo modello prevede il filtro abitacolo ogni 30.000 km, non te lo cambiamo a 10.000 solo perché sei passato di qui.
Ricambi come richiede il costruttore.
Lavoriamo con oli e ricambi conformi alle specifiche: originali quando servono per la garanzia, di marchio primario negli altri casi. Il risparmio, quando c'è, è reale e mai a scapito della qualità.
Fattura chiara, pezzo vecchio in vista.
Fattura con voci separate: manodopera e ricambi, sempre distinti. Se un ricambio è particolarmente costoso, ti mostriamo il pezzo vecchio prima di buttarlo. Nessuna sorpresa a valle.
Il consiglio pratico
I chilometri contano
più del calendario.
Sui motori moderni l'olio ha requisiti stretti: superare i chilometri previsti anche di poco significa lavorare con lubrificante degradato — che nel medio periodo si vede su turbina e catena di distribuzione.
FAQ
Domande frequenti
No. La normativa europea (Reg. 461/2010) permette a un'officina indipendente di eseguire il tagliando mantenendo la garanzia, se si usano ricambi di qualità equivalente e si segue il libretto.